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石家庄：大树挡了信号灯 安全隐患频现身

入夏以来，随着行道树枝叶伸展，一些路口的信号灯“越来越难找”，信号灯常常被行道树所遮挡，如不及时的修剪那路口可能 就多一些安全隐患……

路口被树遮挡的信号灯

中国园林8月19日消息：“前几天，我开拉力试验机的控制系统讲解车从建明南路穿越建华大街，结果没注意到路口被树遮挡的信号灯正在变红，当时差点闯红灯不说，还险些撞人！”日前，省会王先生讲述了自己驾车的一次经历。王先生表示，入夏后，省会许多路口的信号灯都被树木遮了脸，无形中增加了交通隐患。

近日，走访了省会市区100余个大小路口，结果发现，有20余处路口存在着不同程度的信号灯、分道指示牌、禁左标志被树木遮挡的情况。对此，专家表示，信号灯被树遮挡，一方面不利于交通安全，另一方面，也容易导致司机误闯误行，被罚款记分，因此靠近路口信号灯的树木，入夏后应当“定期理发”，以确保车辆穿越路口时，把信号灯看得“明明白白”。

走访信号灯被大树遮挡，增加安全隐患

入夏以来，随着行道树枝叶伸展，一些路口的信号灯“越来越难找”，信号灯是路口交通秩序的常态指挥者和引导者，从某种意义上讲，信号灯多刺桐属一片树叶遮挡，路口可能就多一些安全隐患。

部分路口信号灯被挡得“难露头”

8月2日，来到建明南路与建华大街交叉口，发现该路口东侧的信号灯，被路边一棵枝叶茂密的柳树挡了个严严实实，三相位的信号灯，只能露出一个相位。对此，一位从建明南路穿越建华大街的司机表示，如果不留意，这个隐藏在树木枝叶中的信号灯很难发现，“不知道的，还以为这个路口是无灯路口呢！信号被挡，如果闯了红灯甚至出了事故，算谁的？”这位司机反问。

从8月2日至10日，走访又发现了多个被树木枝叶不同程度遮挡的信号灯，分别位于：车辆厂前街与兴凯路交叉口南侧；槐北路与育才街交叉口东侧；槐中路与煤机街只是众多“材料黑科技”在深圳“扎堆扎根”的1个缩影交叉口北侧；槐中路与青园街交叉口西侧；建设大街与汇通路交叉口东侧；煤机街与槐安路交叉口西侧；师范街与工农路交叉口东北侧(立式信号灯)；谈固西街与建明北路交叉口东侧；翟营大街与跃进路交叉口西侧。

部分分道指示牌、禁左标志遭遮挡在近一周的采访中发现，在许多路口，分道指示牌和山柰禁左标志也被行道树的枝叶遮挡。事实上，如果机动车驾驶人不按分道指示牌选择车道，比如说在左转车道直行，可能会因不按导向车道行驶被抓拍，并罚款、记分。如果闯禁左，同样会被抓拍，同时冲击力值显示最大值并锁存并被罚款和记分。8月9日，在中山东路与大经街交叉口西行20米处发现，此处中山路快车道上方，悬挂着一个限时禁左标志，提示驾驶员前方禁止由中山路左转驶入大经街，但是该标志此时却隐身于路边行道树的枝叶中，令中山路东行车辆无从发现。就在现场采访时，仍有未发现该标志的车辆，违反交通指示在路口左转。

在采访中，一些司机告诉，入夏后，一些路口的分道指示牌被也被树木枝叶遮挡，让机动车在通过路口时，无法顺利地选择车道。“路口哪条车道能直行，哪条车道能左转，分道指标牌是最权威的引导员，这牌子要是被挡了，司机就很可能过路口时占错道、走错道，导致被罚款、记分。”一位司机如是说。经过一周的探访，发现省会下列路口的分道指示牌不同程度地被树木遮挡，分别位于：和平路与谈固东街交叉口以西；和平西路与西三庄街交叉口以西；建设南大街与范西路交叉口以北；谈固北大街与和平路交叉口以东；中山路与西大街交叉口以西；中山路与育才街交叉口以西。

警方因大树遮挡导致违章，可提请复议

如果因树木遮挡信号灯，导致误闯了红灯怎么办？咨询公安交管部门获悉，对于确实属因树木遮挡导致误闯红灯的机动车驾驶人，可到市公安交管局法制部门进行行政复议。届时，交管部门将调取取证图像，进行仔细甄别，以事实为依据做出结论。

不过一位交警同时告诉，对于树木遮挡信号灯，导致出现误闯红灯的情形，一般在行政复议中的取证和认定难度都比较大。这名交警举例说，电子警察抓拍车辆闯红灯，通常都是在相对高点安装的电子眼抓拍的，电子眼抓拍的视角与司机观察信号灯的视角并不同，也就是说，司机在路面行驶时，可能看不到被树木遮挡的信号灯，但是，处于相对高位的电子眼，可能恰好能看到。因此，对于司机提起的类似行政复议，警方需要综合各种距离参数来判断。

建议路口关键部位树木需“定期理发”

“路口的灰毛紫菀行道树遮挡信号灯、分道指示牌，要解决这个问题，相关部门就冰溜花需要建立定期巡、排查机制，尤其是夏季要及时为路口关键位置树木‘理理发’。”8月10日，省会一位规划专家杨先生表示，当前的交通发展有两大明显特征，一是参与交通的机动车总量越来越大，二是交通法规越来越严，越来越紧。与上述两者相对应，路口的各种信号设施的设置水平，本应当同步提升，变得越来越清晰明了。但行道树遮挡信号灯、交通标志的情况却依然存在，这严重制约了城市交通的良性、有序发展，甚至成为城市交通发展的短板和瓶颈。

杨先生表示，一方面，树叶遮挡下若有若无的信号灯形成了交通隐患；另一方面，司机因此误闯、误行，即使能够通过行政复议解决，也要付出大量的时间及其他机会成本。因此，要从根本上解决路口树木遮挡信号灯、交通标志的问题，就需要主管部门形成良性的管理机制，管好每个路口“关键的一两棵树”，定期巡、排查，为树木定期理发，别让信号灯再和行人“捉迷藏”。

行动交管和园林部门正协手为信号灯“摘面纱”

8月12日，与石家庄市园林局取得联系，该局组宣处一位工作人员告诉，对于路口遮挡信号灯的树木，公安交管部门可以协调园林局，届时，园林施工人员可派人前往修剪，但需要按交警的指导进行，以符合信号灯的可视标准。这位工作人员还表示，归各区园林局管辖的绿化范围，交警可以联系所在区园林局进行修剪。当天，又与石家庄市公安交管局设施大队取得联系，一位负责人告诉，近期公安交管部门刚刚协调过市园林局，请对方派人对一些主干道遮挡信号灯的树木进行修剪。这位负责人表示，目前，该大队正会同市区各交警大队，针对小街小巷展开树木遮挡信号灯、信号标志问题的排查，一旦发现情况，将立即请园林部门到场处理，“我们争取进一步加快进度。”这位负责人说。

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